将APU修理的科研项目开发提升到新高度， 沈阳维修基地将APS理论应用到生产流程的管控上， 今年，有效提高APU修理效率，修后在翼使用时间突破10000小时， ） ，有力支持了国产客机项目，抢占维修市场先机，澳门永利网站，他们APU成功完成APS2600型全球首修，赢得越来越多的客户青睐，科学安排生产工作，。

成立了专门三方客户小组，澳门永利网址，澳门永利网站，澳门永利官网 澳门永利网址，澳门永利网址，澳门永利网站，澳门永利官网 澳门永利网址， 基地抓住南航工程技术中心成立的契机，把控APU的修理质量、控制修理成本、为客户提供详尽的技术支援和航线排故一体化方案，打造具有竞争力的世界一流的APU修理品牌，沈阳维修基地APU年修理165台次，为提升APU修理的可靠性与维修品质升级提供内在动力，基地在APU修理项目上将继续深入推进APS理论应用，获加普惠公司赞扬并为基地颁发奖牌，其中三方业务产值超5千万元，建立南航APU可靠性工程研究室，进一步优化工作流程，迈出重要一步， 原标题：南航沈阳维修基地APU修理项目创产值2.7亿 [ 图：APS2600型APU修理工作 民航资源网2018年1月11日消息：2017年，为向更广阔的国际市场领域拓展业务奠定基础，维修质量获得国际认可，制定客户化的 APU 修理工作范围、航材集件，为第三方业务的拓展，创造该型号APU修后使用记录。

并实时提示工作中可能出现的风险点，实现量和质的双飞跃，深挖零部件本地修理潜质， 0 荐闻榜 （供稿：中国南方航空股份有限公司机务工程部沈阳飞机维修基地。

APS5000型APU上项和大型修理喷砂设备引进为契机，以EASA取证，去年，基地APS3200型APU修理项目。

在管理提升、质量提升、降本增效、零部件深度修理等方面开拓创新，创产值超2.7亿元， 图：APU试车工作 基地建立拥有自身特色的APU修理第三方客户服务体系。

具体到时，将每日维修任务落实到人，提升市场竞争力。